Eer er GPS systemen werden uitgevonden werd de weg van en naar verschillende plaatsen vaak mondeling of aan de hand van steeds beter wordende kaarten gevonden.  Maar die waren niet altijd even handig om je weg mee terug te vinden. Daarom bedacht iemand in 1920 een soort van draagbaar navigatiesysteem.

Met de bedoeling om het de automobilist te vergemakkelijken om op zijn bestemming te geraken door op een klein rolletje papiertje aanwijzingen en kaarten, specifiek voor dat traject, op een soort van polshorloge te plaatsen.


Dat ook in een grotere versie voor de wagen bestond en zichzelf naargelang de vordering op de weg zou voortbewogen hebben.  Hetgeen best mogelijk is indien het rekening hield met de schaal verhouding en de gemiddelde snelheid.  Zonder dat het moest rekening houden met opstoppingen of druk verkeer.

Maar de uitvinding werd door onvoldoende bestuurders, er waren er dan ook nog niet zoveel, gekocht en werd uiteindelijk geen succes. Dankzij verzamelaars als Maurice Collins bleef dit stukje erfgoed echter wel bewaard. Zodat de Engelse krant de Daily Mail op een tentoonstelling van een vijftigtal gadgets in het British Library Business and Intellectual Property Centre er een artikel over kon schrijven.

Meer en andere gadgets uit zijn collectie van 1400 stuks heeft de verzamelaar in het boek "Eccentric Contraptions and amazing gadgets, gizmos and thingamabobs" neergepend.

Voertuigen hebben traditioneel ronde wielen of rupsbanden.  Maar er bestaan ook schroef aangedreven voertuigen, die zowel op land als op water gebruikt kunnen worden mits de nodige aanpassingen.  En voornamelijk gekend zijn vanwege hun capaciteiten om vlot doorheen moeilijk toegankelijk terreinen te geraken.

Waarvan één van de vroegste modellen door de Zwitserse inwijkeling Jacob Morath ontworpen werd in het Amerikaanse Saint Louis in 1868.  Met de bedoeling om vlotter de grond te kunnen bewerken en om te woelen door de opduikende wortels te verbrijzelen.

Soms moet je links gaan rijden en soms weer rechts, maar hoe is dit juist ontstaan?

Tot in 1700 werden de wegen voornamelijk langs de linkerkant began.  Een gevolg van de rechtshandigheid van mekaar bestrijdende kampen. Die op deze manier vlotter konden toeslaan. Al werd dit voor steekspelen wel langs de rechterkant gedaan vanwege de rechtshandigheid en omdat het schild anders niet zoveel verdedigende waarde meer zou hebben.

Een gewoonte die bij de Franse revolutie echter ging veranderen.  Omdat heel wat gebruiken toen werden herbekeken.  Al was de uiteindelijke motiverende factor om dit over het door Napoleon veroverde vasteland te verspreiden het feit dat hijzelf linkshandig was en daar dus meer baat bij had om zich zo beter te kunnen verdedigen tegen mogelijke belagers.

Waardoor er zowel een links als een rechts systeem ontstond dat je afhankelijk van het Britse (links) of Franse (rechts) Rijk in de andere richting stuurde.

 Dat er vroeger stoomboten werden gemaakt lijkt dankzij liedjes over Sinterklaas in ons collectief geheugen gegrift te zijn. Maar voordat wagens op fosiele brandstof gingen rijden waren er eerst nog de stoomwagens.

Waarvoor er reeds In de 17e eeuw pogingen werden ondernomen om er één te kunnen bouwen.  Maar pas in het begin van de volgende eeuw zal men hier in slagen dankzij de hoge druk motoren.   Om nog een eeuw later als een model dat ook voor personen vervoer bruikbaar zou zijn te zien ontwikkeld worden.

Dat de plaatsing en teksten van reclame borden belangrijk is om het voorbijkomend publiek te overtuigen is zowat de standaard regel.  Maar wanneer de boodschappen afgestemd zijn op de concurrentie is de boodschap een combinatie van beide.  Met bijzonder originele resultaten zoals in dit voorbeeld van een reclame strijd tussen Audi en BMW.  (via)

Als er één constante is in de meeste films en tv-series dan lijken dat wel de daar vermelde weetjes te zijn. Zo leerde ik uit de film Twins dat wagens die in een hoek van 45 graden of meer worden geheven automatisch hun alarm zien afgezet worden. Omdat de wagen er dan vanuit gaat dat hij weggesleept wordt.


Vooral de tv-reeks CSI (Las Vegas) is erg goed in het aanhalen van weetjes. Daar kreeg ik onlangs te horen wat de geschiedenis achter de traditie van bruidsmeisjes is. Namelijk dat dit afkomstig is uit de Romeinse wetgeving. Waarbij je tien getuigen nodig had die zich op een identieke manier als de bruid en bruidegom kleden. Zodat de slechte geesten, die daar aanwezig zouden zijn, verward zouden geraken over wie er nu juist zou trouwen.

Al zou het gebruik ook wel uit de Bijbel kunnen komen.  In het Genesis boek (29:24, 46:18) kan je immers lezen dat de twee vrouwen van Jacob beide met hun bruidsmeisjes, die dienaars of slaven waren, kwamen. Het verschil met nu is dat je voor die traditie mensen vraagt die je goed kent.

De Nederlander Mars Neville ontwierp en bouwde een tankplaats voor electrische wagens in China. Waarbij hij de vorm van een bos mimiekt door de zonnepanelen op bladeren te doen lijken.

Die net als echte bomen meedraaien met het licht. Waarbij je onderaan de boomstam de in de batterijen opgeslagen energie via een stopcontact kan aftappen.

Buiten een schaduwrijke omgeving, zorgt dit ook voor een kleine niet vervuilende oase in de stad. Die dankzij zijn groene uiterlijk nog andere voordelen met zich meebrengt.  Kortom, een blik op hoe de nabije toekomst er zou moeten gaan uitzien.  (via WZL, zie ook Burb)

Twee typografen en een race piloot werkten samen om al rijdend een nieuw lettertype te maken. Waarbij alle tekens via een speciaal ontworpen software de bewegingen van de wagen volgen.

Een origineel idee dat uiteindelijk blijkt een soort van reclame stunt te zijn voor de nieuwe Toyota IQ. Meer over de "making of" kan je op Flickr terugvinden en het font zelf kan je hier downloaden. (via DYT)

Koken met je wagen is ontstaan in de VS doordat er daar gebieden zijn die regelmatig door onder andere orkanen zonder stroom komen te zitten. 

Wat wel een probleem is als je graag nog warm had gegeten.  Maar daar wisten de mensen ter plaatse een mauw aan te passen door op het idee te komen om al rondrijdend je maaltijd te laten koken op de motorkap.



Altijd handig om weten als je nog is ergens naartoe rijd.  Dan kan je tegelijkertijd je maaltijd laten koken en kan je bij je aankomst direct genieten van je omgeving en de maaltijd.

Dat Harry Potter vrij snel erg populair is geworden heeft weer een nieuwe manier gevonden om zich te uiten. 


Ik heb het namelijk over deze nummerplaten die allemaal op één of de andere manier verwijzen naar het de verhalen rond het personage.  Wat weer is bewijst dat de verhalen door alle leeftijden gesmaakt kunnen worden.